Бульдозер D12E (электрический гибрид)

Класс машины: тяжёлый гибридный бульдозер

Тип силовой установки: дизель-электрическая (Series Hybrid)

Эксплуатационная масса: ~40–42 т

Дизельный двигатель: Cummins QSX12 / Weichai WP12 (Stage V / Tier 4 Final)

Мощность ДВС: 300–360 л.с. (224–268 кВт)

Электрогенератор: синхронный, на постоянных магнитах

Тяговые электродвигатели: 2× на бортовых редукторах, по ~150 кВт

Суммарная пиковая мощность: до 400 л.с. (с учётом буст-режима)

Накопитель энергии: литий-ионная батарея 50–100 кВт·ч (или суперконденсаторы)

Тяговое усилие: до 420 кН (на 10–15% выше дизельного аналога)

Трансмиссия: электромеханическая, без гидротрансформатора

Рекуперация энергии: да, при торможении и опускании отвала

Бульдозерное оборудование: SU/U отвал, ~13,8 м³

Ширина отвала: 4,13–4,5 м

Рыхлитель: одно-/трёхзубый

Удельное давление: 0,85 кгс/см² (Standard) / 0,42 кгс/см² (LGP)

Скорость движения: 0–12 км/ч (плавная, без переключений)

Расход топлива: на 20–30% ниже дизельного аналога (~45–55 л/ч)

Запас хода в электрорежиме: 30–60 минут (в зависимости от нагрузки)

Made on
Tilda